Thilo_en_Bolivia_y_Paraguay

Quería publicar ese articulo al 5 de mayo, alguna cosa no funcionó…

En mis últimos días en Santa Cruz (16 a 20 de abril) me recuperé un poco del accidente, antes de todo. Pero después me fue nuevamente al archivo del Museo de Historia Regional, dónde me senté (¡ay, mi coxis!) para trabajar con los periódicos de la hemeroteca.
También visité la APCOB “Apoyo Para el Campesino-Indígena del Oriente Boliviano”, una ONG de, bueno, como el nombre lo dice, de apoyo para el campesino-indígena del oriente boliviano. Allí me podía entrevistar con Dr. Jürgen Riester, que vive hace décadas en Bolivia. Él había hecho un documental sobre la memoria de los indígenas del isoso (una región pantanosa en los confines del chaco, que se convirtió en la área de combates en los inicios de 1935) sobre la guerra del chaco. Jürgen Riester me dio muchos contactos para Asunción. Fue muy interesante, conversar con él. Pero lo mejor fue lo siguiente: Como él podía utilizar tan solo una parte de las entrevistas con los indígenas, él preparó un disco con las demás entrevistas, para que otros investigadores puedan aprovecharse de ellos. ¡Ahora, yo tengo éste disco! Eso es genial, porqué así puedo incluir mejor el punto de vista de los indígenas.
Al 20 de abril me fue entonces a Asunción. Por el Chaco. En un autobus. De verdad ya no tenía ganas de andar de autobus, después de mi accidente. Pero, no hubo alternativa, entonces me senté en mi silla (¡Ay, mi coxis!) y no fuimos. De verdad, sentí cada hueco en la carretera (¡Ay, mi coxis!), y huecos hay suficiente en el camino.
Por causa de las movilizaciones de las comisiones obreras de bolivia (COB), había un bloqueo en la carretera; así, el chofer utilizó una carretera (mejor dicho: una senda) que – según la información del chófer – jamás ha sido utilizado por un autobus. Algunas veces el autobus embarranco (¿se lo dice así?) en la arena y todos los pasajeros tenían que bajar y empujar el autobus. Pero así yo podía apreciar mejor el chaco… Y también el autobus no anduve demasiado rápido, lo que a mi me convenía bastante. Un accidente es lo suficiente para mi. Después de 29 horas llegué en Asunción del Paraguay. Pero todavía tengo algunas cosas que contar de Santa Cruz. Voy a relatar esas cosas en los próximos días.

Der Beitrag wurde am Freitag, den 27. Mai 2011 um 01:26 Uhr von Thilo Firminus Papacek veröffentlicht und wurde unter Allgemein abgelegt. Sie können die Kommentare zu diesem Eintrag durch den RSS 2.0 Feed verfolgen. Sie können einen Kommentar schreiben, oder einen Trackback auf Ihrer Seite einrichten.